• 概要: 當氣凝膠氈用于稠油開采的蒸汽管線上時,可以非常有效的降低管線熱能的損耗,并控制好管線每公里的溫降。
  • 概要: 現在隨著能源的不斷減少,國家已對耗能大戶提出嚴格的保溫隔熱要求,讓石油化工企業對于提高保溫技術水平,降低能耗更是迫在眉睫。
  • 概要: 氣凝膠絕熱材料可應用于工業爐體內外保溫,適用于窯爐、鋼化爐、鍋爐及各種小型加熱爐體。能有效的提高節能率,降低外表溫度,減薄保溫層厚度。
  • 概要: 人們對電器產品的節能問題越來越重視,對隔熱的要求也越來越嚴格。使用納米氣凝膠保溫材料后,可以達到良好的隔熱效果。
  • 概要: 現在的建筑保溫市場,將進入由有機保溫占絕對主導地位到無機保溫材料成為建筑保溫的重要部分的重大轉折期。
  • 概要: 船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。民用船一般稱為船,軍用船稱為艦。
  • 概要: 很多地方往往有大量建設城市供暖系統,該類熱網系統對于輸送距離要求較高,因此對保溫方面要求非常苛刻。
  • 概要: 太陽能熱發電是太陽能熱利用的一個重要方面,這項技術是利用集中起來的熱量給水加熱產生蒸汽,然后通過汽輪機、發電機來發電。
  • 概要: 新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
  • 概要: 在LNG工程及其他低溫項目建設中,其儲存和運輸都需要特別的防“漏熱”。但是氣凝膠保冷材料的出現,對于深冷保冷體系,是一個質的改變。
  • 概要: 軌道交通方面,由于大部分線路在地下或高架上通行,因此對于技術水平要求較高,可靠性和安全性要求也非常嚴格。
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